Die Waage bleibt in Betrieb, auch außerhalb der Bürozeiten.
Jede Verwiegung mit Personal aus dem Büro kostet Zeit beim Fahrer und bei Ihnen. hpo Smart Scale lässt Fahrer selbst wiegen: geführt am Terminal, per Handsender aus dem Fahrzeug oder über die Kennzeichenerkennung.
Jede Wägung bindet Zeit beim Fahrer und im Büro.
Die Wartezeit auf die Freigabe übersteigt die eigentliche Wägung deutlich.
Die Abfertigung bindet Personal, nicht die Wägung selbst.
Bei fünf Wägungen am Tag läuft die Abfertigung nebenher. Bei fünfzig bindet sie eine Person, und außerhalb der Bürozeiten geht gar nichts.
Weil der Ablauf immer derselbe ist, lässt er sich dem Fahrer übergeben. Die Dokumentation bleibt vollständig.
Zur WaagensoftwareWie Fahrer selbst wiegen.
Welcher Weg passt, hängt davon ab, wer bei Ihnen fährt: Stammfahrer, Fremdfrachtführer oder beides.
Touch-Terminal
- Für den Außenbereich ausgelegt
- Wiegeassistent führt Schritt für Schritt
- Sprachwahl für Fahrer, die kein Deutsch sprechen
Funkfernbedienung
- Wiegen mit einem Tastendruck aus dem Fahrzeug
- Ideal für wiederkehrende Fahrten
Kennzeichenerkennung
- Fahrzeug wird ohne Eingabe erkannt und zugeordnet
- Mehr zu Kamera und Kennzeichen
Peripherie läuft mit
- Ampel, Anzeigetafel und Schranken laufen mit
- Belegdrucker gibt den Wiegeschein sofort aus
Rund um die Uhr
- Anlieferung außerhalb der Bürozeiten möglich
- Am nächsten Morgen ist alles im Büro verfügbar
Nichts geht verloren
- Alibi-Nummer und Wiegezeitpunkt prüffest mitgeführt
- Daten fließen direkt in die Fakturierung
Eine Wägung ohne Beteiligung des Büros.
Vier Schritte, die der Fahrer allein durchläuft. Bei Bedarf greift Ihr Personal aus dem Büro ein, auch vom Handy aus.
Auffahren
Das Fahrzeug wird über Kennzeichen, Handsender oder Terminal erkannt.
Zuordnen
Der Wiegeassistent führt durch die Zuordnung.
Bestätigen
Der Fahrer bestätigt die Wägung.
Ausfahren
Der Wiegeschein wird gedruckt oder versendet, im Büro liegt die Wägung vor.
Was Waagenbetreiber vorher wissen wollen.
Fehlt Ihre Frage? Schreiben Sie uns kurz, wir antworten direkt.
Brauchen wir dafür ein Terminal?
Nicht zwingend, Stammfahrer kommen oft mit Handsender oder Kennzeichenerkennung aus. Das Terminal lohnt sich, wenn auch Fremdfrachtführer selbst wiegen sollen.
Bleibt die Dokumentation vollständig?
Ja. Alibi-Nummer, Wiegezeitpunkt und, wo eingerichtet, Kamerabild werden immer mitgeführt.
Kommen auch Fahrer zurecht, die kein Deutsch sprechen?
Ja. Terminal und mobile Verwiegung lassen sich in mehreren Sprachen bedienen; welche bei Ihnen eingerichtet werden, klären wir vorab.
Lässt sich das nachrüsten?
Ja. Terminal, Fernbedienung und Kamera lassen sich modular ergänzen; das Angebot erstellt Ihr Waagenpartner.
Weitere Themen.
Unbemannter Betrieb an Ihrer Anlage.
In der Vorführung gehen wir durch, welche Wege Ihre Fahrer ohne Rückfrage erledigen können, auf Grundlage Ihrer Waage und Ihrer Abläufe.