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Straßenbau

Auch der Tag ohne Einbau muss nachgewiesen werden.

Im Straßenbau hängt der Arbeitstag am Wetter, die Kolonne steht nicht auf einer Hausnummer, und gearbeitet wird dann, wenn die Sperrung liegt. hpo Bau erfasst diese Tage so, wie sie stattfinden: mit Standort am Beleg, amtlichen Wetterdaten am Bautag und Stunden, die den Zuschlag später belegen.

✓ Wetter vom DWD am Bautag ✓ Standort statt Adresse ✓ Nacht- und Wochenendeinsatz ✓ Bericht je Bauabschnitt
Das Grundproblem

Ausfalltage sind teuer und zugleich schwer nachzuweisen.

Kolonne und Maschinen standen bereit; nachweisen lässt sich das im Nachhinein selten.

Bauleiter prüft im Baucontainer den Plan, durchs Fenster ist die Baustelle zu sehen

Witterung ist im Straßenbau kein Nebenthema, sondern ein Abrechnungsgrund.

Bei Nässe, Frost oder zu niedriger Temperatur wird nicht eingebaut, der Tag ist trotzdem verloren. Wer daraus eine Behinderungsanzeige oder einen Bauzeitennachtrag machen will, braucht eine belastbare Angabe für den Ort der Maßnahme.

Genau hier setzt das Bautagebuch an: Es holt Wetter und Temperaturen vom Deutschen Wetterdienst, bezogen auf den Projektort, und hängt sie an den jeweiligen Bautag.

Wie das Bautagebuch entsteht
Die Lösung

Der Bautag wird so festgehalten, wie er gelaufen ist.

Sechs Punkte, an denen sich der Straßenbau vom übrigen Baugeschehen unterscheidet.

Amtliche Wetterdaten am Bautag

  • Wetter und Temperaturen vom Deutschen Wetterdienst
  • Bezogen auf den Projektort, nicht auf den Firmensitz

Streckenbaustelle statt Hausnummer

  • Nachvollziehbar, wo die Kolonne tatsächlich stand
  • Mehrere Nachweise am Tag, je Abschnitt getrennt

Nachts, am Wochenende, im Zeitfenster

  • Arbeitszeit- und Pausenmodelle als Katalog
  • Stundenkonto über das ganze Jahr

Bericht über den ganzen Abschnitt

  • Tagesbericht aus den Arbeitsnachweisen des Tages
  • Ausgabe für ganze Bauabschnitte als PDF

Fremdfirmen und Beteiligte

  • Fremdfirmen mit Anwesenheit erfassen
  • Behinderungen dokumentieren, solange sie frisch sind

Maschinen und Kolonne im Blick

  • Fertiger, Walzen und Fräsen mit Betriebsstunden führen
  • Mitarbeiter und Maschinen im selben Zeitstrahl einteilen
Ablauf

Vom Einbautag zum abgeschlossenen Bericht.

Vier Schritte, von denen drei auf der Strecke passieren.

Kolonne wird eingeteilt

Personal und Maschinen stehen zusammen in der Einteilung.

Der Tag wird erfasst

Stunden, Maschinenzeiten und Lieferscheine landen im Arbeitsnachweis.

Vorkommnisse kommen dazu

Behinderungen und Besonderheiten ergänzt die Bauleitung, das Wetter steht bereits im Bericht.

Freigabe schließt ab

Mit der Freigabe ist der Bautag festgeschrieben und als PDF verfügbar.

Häufige Fragen

Was Straßenbaubetriebe vorher wissen wollen.

Fehlt Ihre Frage? Schreiben Sie uns kurz, wir antworten direkt.

Woher kommen die Wetterdaten genau?

Vom Deutschen Wetterdienst, bezogen auf den Ort des Projekts. Die Werte hängen automatisch am jeweiligen Bautag und bleiben nach der Freigabe unverändert.

Wie kommen die Leistungsdaten in unsere Abrechnung?

hpo Bau liefert sie als PDF-Bericht oder CSV-Export für Ihr Kalkulations- oder Abrechnungsprogramm.

Bildet die Software Nacht- und Wochenendzuschläge ab?

hpo Bau erfasst die Zeiten, führt sie im Stundenkonto und übergibt die geprüften Daten an Ihr Lohnprogramm.

Welches Paket brauchen wir dafür?

Das Bautagebuch mit den Wetterdaten gehört zum Paket Betrieb. Reine Stundenerfassung deckt das Paket Baustelle ab; beide stehen in der Preisübersicht.

Ein Tag ohne Einbau im Bautagebuch.

In der Vorführung sehen Sie, wie ein Ausfalltag dokumentiert wird. Dazu gehören die amtlichen Wetterdaten des Tages und der Bericht, der beim Auftraggeber ankommt.

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